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Com a crescente aplicação da tecnologia fotoelétrica na nova geração de veículos inteligentes, espera-se que o mercado de laser pegue o "trem expresso" do desenvolvimento de veículos inteligentes. A aplicação de lidar pode reduzir o uso de peças móveis mecânicas, melhorando significativamente a confiabilidade do sistema e a estabilidade do veículo.
Os fabricantes de componentes upstream podem fornecer componentes de laser para ADAS, DMS e AR HUD. Portanto, o upstream do crossover empresarial da cadeia da indústria de laser para as oportunidades de aplicação automotiva são relativamente mais.
A tecnologia fotoelétrica desempenha um papel crucial na nova geração de carros inteligentes. O radar a laser automotivo baseado em laser e tecnologia óptica está sendo gradualmente aplicado ao campo da tecnologia de direção auxiliar e não tripulada. O sistema de monitoramento inteligente do motorista do cockpit baseado emLaser infravermelho próximoA fonte de luz substituirá gradualmente a fonte de luz LED tradicional e fornecerá informações mais ricas e precisas sobre o comportamento do motorista da cabine para o sistema de alerta precoce de IA para fazer julgamentos mais precisos. Além disso, um sistema de exibição heads-up de realidade aumentada (AR HUD) exibido a laser projeta assistência ao motorista e informações de navegação no para-brisa dianteiro em tempo real.
No sistema de direção inteligente do veículo, lidar tornou-se uma parte indispensável do grupo de sensores de detecção e detecção de cena devido à sua capacidade única de imagem tridimensional. LiDAR é um sistema de radar que transmite feixe de laser para detectar a posição do alvo, velocidade e outras quantidades características. Seu princípio de funcionamento é transmitir o sinal de detecção (raio laser) para o alvo, e então o sinal recebido refletido de volta do alvo e o sinal transmitido são comparados, após o processamento apropriado, a exposição pode obter a informação do alvo, tal como a distância do alvo, azimute, altura, velocidade, atitude, E até mesmo a forma dos parâmetros.
O esquema de mapas de alta precisão de fusão Lidar pode efetivamente compensar os defeitos do esquema visual, como alta dependência ambiental, grande demanda de poder de computação e curto alcance de detecção, e sua vantagem de desempenho é muito adequada para a demanda de OEMs em busca de condução autônoma avançada. Atualmente, os comprimentos de onda de lidar adequados para a condução inteligente de veículos podem ser selecionados como 808nm,850nm, 905nm, 940nm e 1064nm.
A popularidade do mercado de carros inteligentes, sem dúvida, oferece uma oportunidade para o rápido desenvolvimento do mercado de laser. Especialistas dizem que lidar, o olho da direção autônoma, está atualmente na véspera de um rápido aumento na taxa de penetração da indústria e deve ver um desenvolvimento acelerado em 2021. Sugere-se que se concentre nas empresas com verificação avançada de produtos e iteração de desenvolvimento de tecnologia.
